Octavia 1.4 TSI czy dieselek, co kupić??

[theOne]

Akurat DSG to jedyny "automat" osiągalny dla większego grona, za który byłbym w stanie dać 10k - jakoś tyle chcą w VW do Passata. Jest to jedna z najlepszych skrzyń (no klęka przed pdk z Porsche) Tzn. na tą chwilę, przed zakupem dsg wydawało się zbędne, otóż przekonałem się iż w mieście jest niezbędna Ale manual też daje frajde

[jaczak1]

W twoim przypadku zdecydowanie polecam Ci silniki benzynowe TSI. Teraz musisz przemyslec czy wystarczy 1,2 TSI 105 KM czy jednak moze 1.4 TSI 122 KM. Co do dynamiki, elastycznosci i spalania, najlepiej bedzie jak przetestujesz obie jednostki. Kazdy ma inny styl jazdy, i nie mozna powiedziec ze 1.2 w ogole sie nie zbiera, bo dla jednych moze to byc wystarczajaco a dla innych nawet za duzo. Mam dla ciebie propozycje, jako ze jestem pracownikiem dzialu handlowego Skody Carsed, skontaktuj sie ze mna na prv, umowimy sie na jazde probna i wtedy bedziesz mogl podjac decyzje. W tym momencie na aucie testowym mamy Oct. II Liftback 1.4 TSI oraz Yeti 1.2 TSI (ale zawsze jakas nowa Oct II 1.2 TSI znajdziemy i po placu tez mozemy sie przejechac).
Jesli chodzi o wyposazenie uwazam ze czujnik cisnienia jest zbedny, swing i 4 dodatkowe glosniki to dobry wybor, przyciemnic szyby mozesz zawsze w jakims warsztacie i bedzie taniej (moge polecic sprawdzonego fachowca), nie zapomnij o zapasowce, oraz tez ktos wspominal o podgrzewanych dyszach - polecam! Wez rowniez pod uwage fakt ze auto bedzie przekraczac 50 tys pln netto i firma ubezpieczeniowa bedzie wymagac dodatkowego zabezpieczenia, tutaj najczesciej wybierany jest alarm (zintegrowany z centralnym zamkiem i polotem w przypadku amb) lub blokada skrzyni biegow.

[Ajs]

To ja dołożę coś od siebie, zamiast zakładać nowy temat, bo pytanie mam zbliżone.
Częsty tu dylemat - 1,4 TSI czy 1,9 TDI (chociaż nie wiem, czy rozterka wciąż będzie aktualna pod koniec roku, skoro jak u was wyczytałem ten drugi ma zniknąć. No ale załóżmy, że będzie).

Auto mam dostać jako służbowe, jeszcze nie znam limitu ceny, ale prawdopodobnie albo starczy mi na "bogatsze" TSI albo na "biedniejsze" TDI. Koszty serwisu mnie nie interesują, płaci firma. Za paliwko za to płacę ja. Użytkowanie - prywatnie na codzień, przebiegi max. kilkudziesięciokilometrowe, głównie po mieście, kilka razy w miesiącu trasa (wtedy za wachę mi oddają, więc mniej mnie kręci oszczędzanie w długich przebiegach).

Co forumowicze na to? :P

Dodatkowo - jak starczy, brać DSG? Przebiegi częściej niewielkie a ta skrzynia chyba tego nie lubi?

P.S. Mogę wybrać jeszcze focusa, golfa, czy coś innego "w limicie", ale ten dylemat to już chyba nie tu..? :szeroki_usmiech

[PiterNZ]

Użytkowanie - prywatnie na codzień, przebiegi max. kilkudziesięciokilometrowe, głównie po mieście, kilka razy w miesiącu trasa (wtedy za wachę mi oddają, więc mniej mnie kręci oszczędzanie w długich przebiegach).

Brałbym 1,4TSI przy 1,9 TDI zestresujesz się zimą, po prostu nie będzie się nagrzewał.

Dodatkowo - jak starczy, brać DSG? Przebiegi częściej niewielkie a ta skrzynia chyba tego nie lubi?

Dlaczego DSG ma nie lubić np. 30 km w mieście codziennie?

P.S. Forda bym nie rozważał a Golf to mniejszy bagażnik. Polecałbym Skodę choć gdyby była Jetta zawahałbym się.

[Ajs]

Brałbym 1,4TSI

Dzięki, skłaniam się ku temu właśnie rozwiązaniu.

Polecałbym Skodę choć gdyby była Jetta zawahałbym się.

Dlaczego?

[Morgoth]

Ajs
1.4 TSI DSG, pozostaje tylko wersja wyposażenia.

[loru]

Użytkowanie - prywatnie na codzień, przebiegi max. kilkudziesięciokilometrowe, głównie po mieście

Tylko TSI, ja mam 1.9TDI i w zimie jak jadę z Wołomina do Ząbek odstawić małego do przedszkola to można przymarznąć, silnik nie rozgrzewa się na tak krótkich odcinkach, będziesz zawiedziony na tej linii, tym bardziej że :

ale prawdopodobnie albo starczy mi na "bogatsze" TSI

naprawdę milej się jeździ doposażonym autkiem,
automat to trzeba się przejechać jednym pasuje innym nie,
z wyposażenie dodatkowego polecam też zenonki

[Ajs]

Śmigamy więc tą samą trasą, loru
Napisałem do Danielcio, teraz poszukam gdzie by tu się można przejechać Octavką 1,4 w wersjach z różnymi skrzynkami, to sobie porównam.

Dzięki wielkie wszystkim 8)

[Dzida]

Napisałem do Danielcio, teraz poszukam gdzie by tu się można przejechać Octavką 1,4 w wersjach z różnymi skrzynkami, to sobie porównam.

Daniel jest na urlopie, tez do niego napisałem, czekam na odpowiedź. Niestety może to zając trochę więcej czasu niz zazwyczaj.

[Morgoth]

Ajs
Pojawił się na forum handlowiec z Casedu w Mińsku i obiecuje zniżki, gratisy i takie tam inne, uderz do niego, to nic nie kosztuje.

:arrow: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...ghlight=carsed

[rkb]

W Toruniu tez jakies znizki dla OCP mozna zadzwonic

[vaz]

Re: Octavia 1.4 TSI czy dieselek, co kupić??

Parę dni temu miałem ten sam dylemat ... 1.4TSI czy 1.9TDI . Przeważyła druga opcja zaś informacja o niedostępności tego silnika w przyszłym roku tylko przyspieszyła mój wybór .
Dostałem kontakt do Pana Daniela , który rzeczywiście zaoferował mi najkorzystniejszą cenę Poza tym

[Ajs]

Ajs
Pojawił się na forum handlowiec z Casedu w Mińsku i obiecuje zniżki, gratisy i takie tam inne, uderz do niego, to nic nie kosztuje.

uderzyłem, bo to blisko mnie. Mam już wstępną ofertę, ale oczywiście chcę porównać z Danielem Ten odpisał na email, choć na razie bez oferty - ale to może z urlopu

Najbardziej martwi mnie to, że w tymże Casedzie poinformowano mnie, że na realizację zamówienia trzeba w obecnej chwili czekać ok. 4 miesięcy... :evil:

[rkb]

Ajs, fabryka ma przerwe, zamówienia rosną, wiec będzie trzeba poczekać, nie ma wyjścia.

Dlatego swoją wziolem z placu a nie na zamówienie, bo odbiór by był w okolicach października

[TomRS]

Widziałem już kilka testów Skodzinek z dieslem 1.6 105 KM i w żadnym średnie spalanie nie zbliżyło się nawet do podawanego przez producenta. W mieście bywało sporo wyższe, więc nie należy ostro krytykować TSI w tym względzie, a raczej metody pomiarów spalania.

Akurat od tygodnia mam jako auto zastępcze golf varianta 1,6 tdi 105 KM w manualu. Pierwszego dnia byłem mocno zdegustowany, go w ruchu miejskim i na krótkich odcinakch potrafił spalić nawet 11 litrów. Jednak jak juz doszegłem do wprawy i jadę wg zaleceń wskaźnika zmian biegów, to spalanie bardzo spadło. Dziś rano przejechałem 13 km i jak kończyłem jazdę to miałem 6,5 średnie ( ale nie było korków i jazda była płynna, ale bardzo spokojna). Moje TSI z DSG w tych warunkach spala co najmniej litr więcej.
1,6 TDI poza miastem na odcinku 20 km z tempomatem ustawionym na 100 km/h, na płaskiej, prostej drodze zszedł do 5,2 litra (jeszcze by spadło gdybym jechał dalej ta drogą). Jako że jeżdziłem już chyba wszystkimi małymi silnikami VAG, to mam następujące wnioski (przy założeniu żeby było ekonomicznie):

jazda tylko po mieście - 1,4 wolnossące
jazda miasto/trasa 90/10 - 1,2 TSI 105 KM
jazda miasto/trasa 70/30 - 1,4 TSI 122 KM (przebiegi roczne do 15 - 20 tys)
jazda miasto/trasa 70/30 - 1,6 TDI 105 KM (przebiegi roczne powyżej 20 tys)
jazda ( spokojna) głównie poza miastem przebiegi do 20 tys - 1,4TSI 122 KM
jw, ale przebiegi powyżej 20 tys - tutaj juz bym rozważał 2.0 tdi 140 KM
jw, ale kiedy koszty nie są naistotniejsze - 1,8 TSI

Ja jestem mega zadowolony z mojego 1,4 TSI 160 KM, którego niestety nie ma w Octavii. Można nim jeździć dosyć ekonomicznie, a jak się ma na to ochotę to całkiem dynamicznie.
Ale to oczywiście wszystko kwestia osobistych preferencji

[Morgoth]

Najbardziej martwi mnie to, że w tymże Casedzie poinformowano mnie, że na realizację zamówienia trzeba w obecnej chwili czekać ok. 4 miesięcy... :evil:

Bo tyle się czeka, prosz...

[Ajs]

Dlatego swoją wziolem z placu a nie na zamówienie

A zdarza się, że stoją na placu..? No to może i ja się za taką "okazyją" rozejrzę..

Tylko gdzie jest ten kryzys w sprzedaży nowych aut, ja się pytam..?? Jak mają kolejkę na cztery miesiące a fabryka się zamyka, no to się dziwią, że ludzie nie chcą czekać..? :diabelski_usmiech

[Mihau]

Jak mają kolejkę na cztery miesiące a fabryka się zamyka, no to się dziwią, że ludzie nie chcą czekać..? :diabelski_usmiech

każdy kiedyś potrzebuje urlopu

a z placem też trudno, bo rozmawiałem z Danielciem i mówi, że nic nie ma, bo Octavie idą jak świeże bułeczki

[Marx]

za dobra im w tym VAGu wyszla ta Skoda, beda musieli cos popsuc albo ceny podniesc

[theOne]

Taka prawda, jeden z najmocniejszych jak nie najmocniejszy konkurent VW, Superb sedano-liftback mimo dyskusyjnego tyłu (nakazanego przez VW? ), sprzedaje się dobrze a kombi tylko to podtrzyma. Przyszła Octavia ma ładnie utorowaną drogę do sukcesu.

[Mihau]

beda musieli cos popsuc

gdzieś słyszałem, że przyszły Superb nie będzie już taki luksusowy jak obecny, żeby nie był równym konkurentem dla Passata

[winni77]

Mihau, pewnie tutaj czytałeś, bo ja też czytałem, że ma być krótszy i trochę mnie wypasiony. Oczywiście czas pokaże... zwłaszcza, że np. Passat CC wygląda prawie jak jak Phaeton...

[majkel123]

Z tym czekaniem to jest przejebane, nie dość że człowiek sam mało się nie zesra i się śni po nocach nowe auto, to jeszcze kobieta narzeka coraz bardziej, że jak to bez samochodu ... :evil:

[Ajs]

No niestety u mnie sytuacja się zmieniła, bo ostatecznie po negocjacjach zostaję w mojej starej firmie, która Octavek nie oferuje... :?
Pozostaje mi wybór między Focusem a Golfem. A że Golf mały a mam drugie dziecko w drodze właściwie wyboru nie ma. :twisted:
No cóż, szkoda, już się nastawiłem a nawet z forumowymi handlarzami byłem po słowie

[winni77]

No cóż, szkoda, już się nastawiłem a nawet z forumowymi handlarzami byłem po słowie

Nic straconego :wink: Andrew3 handluje Fordami: